চ্যাটার

এক মাসের পূর্ণ ক্ষমতা পেলে রেলের টিকিট কালোবাজারি বন্ধ করতে পারবেন মাহাবুব কবির মিলন—আপনি কি তাঁকে সুযোগ দেওয়ার পক্ষে? #রেল_টিকিট_কালোবাজারি #বাংলাদেশ_রেলওয়ে #টিকিট_কালোবাজারি

অক্টোবর মাসেই যখন ট্রেনের কোচ বাড়ানোর সিদ্ধান্ত শুনেছিলাম, তখনই বলেছিলাম—এই অপরিকল্পিত সিদ্ধান্ত যাত্রীদের ভোগান্তি ছাড়া আর কিছুই বয়ে আনবে না। আজ সেটাই সত্যি হলো। ​দুর্বল ইঞ্জিন দিয়ে অতিরিক্ত লোডের কোচ টানানোর খেসারত দিচ্ছে সাধারণ যাত্রীরা। ফলস্বরূপ কী দাঁড়িয়েছে? দীর্ঘ থেকে দীর্ঘতর হচ্ছে ট্রেনের শিডিউল বিপর্যয়। যে পথ অতিক্রম করতে স্বাভাবিক সময়ের চেয়ে ঘণ্টার পর ঘণ্টা বেশি লাগছে, তা কি নিছক বিলম্ব নাকি যাত্রীদের সাথে এক ধরনের নিষ্ঠুর রসিকতা? ​সিলেটবাসীর প্রতি যদি রেল কর্তৃপক্ষের এতই দরদ বা প্রেম থেকে থাকে, তবে এসব লোক দেখানো কোচ না বাড়িয়ে আখাউড়া থেকে সিলেট পর্যন্ত একটি পৃথক প্রাইভেট লিমিটেড লোকাল ট্রেন চালু করুন। তাতে অন্তত যাত্রীদের এই চরম দুর্ভোগ থেকে মুক্তি মিলত। ​একটু ভেবে দেখুন, গত ২ দিনের ট্রেনের শিডিউল টাইম আর যাত্রীদের নাজেহাল হওয়ার চিত্রটা কেমন! অতিরিক্ত লোড আর দুর্বল ইঞ্জিনের এই জোড়াতালির খেলা বন্ধ করুন। সাধারণ মানুষের কষ্ট আর বাড়াবেন না। রেলওয়ের শুভবুদ্ধির উদয় হোক।